Onderzoek: 21% meer publieke laadpunten in Noord-Holland, maar druk neemt toe

Begin dit jaar waren er in Noord-Holland bijna 12.600 publieke laadpunten: 21,5% meer dan in 2021. Per gemeente zijn de verschillen echter groot. Zo was er in Hoorn zelfs een stijging van 126%. Toch wordt het steeds drukker bij de laadpaal, doordat het aantal elektrische auto's nog altijd veel sneller stijgt dan het aantal publieke laadpunten. Dit en meer blijkt uit een analyse van Independer op basis van meest recente data van de RDW en de RVO.

In Noord-Holland werden van januari 2021 tot januari 2022 - relatief gezien - de meeste nieuwe laadpunten geplaatst in Hoorn. In deze gemeente nam het aantal openbare laadpunten toe van 114 naar 258: een stijging van 126%. Ook in Hollands Kroon (+117%) en in Wijdemeren (+74%) was een sterke toename te zien.

Meeste openbare laadpunten in Amstelveen
Momenteel is het voor inwoners van Amstelveen waarschijnlijk het makkelijkst om een beschikbare en goed bereikbare laadpaal te vinden. In Amstelveen zijn namelijk de meeste publieke laadpunten per 1.000 huishoudens: 17,1 in totaal. Dit is veel meer dan het provinciale gemiddelde van 9,1 per 1.000 huishoudens. De top 5 gemeenten in Noord-Holland met de hoogste laadpuntdichtheid is:

1. Amstelveen (17,1 publieke laadpunten per 1.000 huishoudens)
2. Ouder-Amstel (16,9 publieke laadpunten per 1.000 huishoudens)
3. Aalsmeer (13,8 publieke laadpunten per 1.000 huishoudens)
4. Gooise Meren (11,7 publieke laadpunten per 1.000 huishoudens)
5. Uitgeest (11,6 publieke laadpunten per 1.000 huishoudens)

In Drechterland is juist de grootste inhaalslag te maken. Hier zijn slechts 2,2 publieke laadpunten per 1.000 huishoudens. Kijk hier hoeveel publieke laadpunten er zijn in jouw gemeente: https://www.independer.nl/autoverzekering/info/onderzoek/laadpunten-elektrische-auto-2022

Druk op publieke laadpunten neemt toe in Nederland
Tussen januari 2021 en januari 2022 is het aantal openbare laadpunten in Nederland toegenomen met bijna 30%. Ondanks deze sterke toename is de druk op laadpalen niet afgenomen. Het aantal elektrische auto's op de weg is namelijk nóg harder gestegen. Zo was er begin 2022 gemiddeld één laadpunt per 4,7 elektrische auto's, terwijl deze een jaar eerder nog gedeeld werd door 4,6 auto's. In 2019 ging het nog om 2,2 elektrische auto's per openbaar laadpunt.